L'ajout de Cr et d'autres éléments dans la matrice de cuivre donne au C18400 des propriétés exceptionnelles de conductivité électrique, mécanique et thermique. Il est largement utilisé dans les connecteurs de voitures haut de gamme, les connecteurs électroniques, les connecteurs de communication mobile, les cadres de mise en forme, les électrodes de soudage par résistance et autres matériaux.
| Classe | Composition chimique (%)) | Épaisseur (mm) | ||||
| GB | ASTM | EN | Cu | cr | Other | 0,08-5,0 |
| TCr0.9 | C18400 | CuCr1 | équilibre | 0.4-1.2 | ≤ 0,5 | |
| Caractéristiques physiques | ||||||
| densité (g/cm³) |
Module d'élasticité (GPa) |
Coefficient de dilatation thermique (×10-6/K) |
Conductivité électrique (%IACS) |
Conductivité thermique W(M·K) |
||
| 8.9 | 135 | 18.6 | 86 | 330 | ||
| Propriétés mécaniques | Propriétés de flexion | |||||
| Température | Dureté HV |
Test de traction | 90°R/T (Épaisseur < 0,5 mm) | |||
| Résistance à la traction Rm/MPa |
Résistance à la traction MPa |
Allongement % |
bon moyen | Mauvaise direction | ||
| R480 | 150-190 | 480-570 | ≥450 | ≥8 | 0.5 | 1 |
| R540 | 160-200 | 540-630 | ≥500 | ≥4 | 1.5 | 1.5 |
| R600 | 170-200 | 600-690 | ≥ 560 | ≥2 | - | - |
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