En ajoutant du Cr, du Zr et d'autres éléments traces à la matrice de cuivre, le C18150 présente d'excellentes propriétés électriques, mécaniques et thermiques, ainsi qu'une excellente résistance au ramollissement à haute température et à la relaxation des contraintes. Il est largement utilisé dans les connecteurs automobiles haut de gamme, les connecteurs électroniques de puissance, les connecteurs de communication mobile, les cadres de mise en forme, les matériaux d'électrodes pour soudage par résistance, les doublures cristalliseuses des machines à coulée continue, les chambres de combustion des moteurs-fusées à haute poussée, les bagues d'extrémité des grands moteurs, les câbles des réseaux de contact des trains à grande vitesse et autres matériaux.
Classe | Composition chimique (% ) ≤ | Épaisseur (mm) |
|||||
EN | GB | ASTM | Cu | cr | Zr | ||
CuCr1Zr | TCr0.1-0.15 | C18150 | équilibre | 0,5-1,5 | 0.02-0.20 | 0.06-5.0 |
Caractéristiques physiques | |||||
densité (g/cm³) |
Module d'élasticité (GPa) |
Coefficient de dilatation thermique (×10-6/K) |
Conductivité électrique (%IACS) |
Conductivité thermique W(M·K) |
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8.9 | 135 | 18.6 | 85 | 330 |
Propriétés mécaniques | Propriétés de flexion | |||||
Température | Dureté HV |
Test de traction | 90°R/T (Épaisseur < 0,5 mm) | |||
Résistance à la traction Rm/MPa |
Résistance à la traction MPa |
Allongement % |
bon moyen | Mauvaise direction | ||
R480 | 150-190 | 480-540 | ≥450 | ≥10 | 0.5 | 1.0 |
R540 | 160-200 | 540-630 | ≥500 | ≥7 | 1.0 | 1.5 |
R600 | 170-200 | 600-690 | ≥ 560 | ≥4 | - | - |
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