การเติม Sn, Ni และธาตุอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อยลงในโครงสร้างทองแดง ทำให้มีความแข็งแรงสูง ยืดหยุ่นดี และสมรรถนะการผ่อนคลายของแรงดึงที่ยอดเยี่ยม ใช้งานทั่วไปสำหรับเฟรมลูกข่าย ตัวเชื่อมต่อรถยนต์ และตัวเชื่อมต่อต่างๆ
| เกรด | องค์ประกอบทางเคมี (%) ≤ | ความหนา (มม) |
|||||
| ASTM | Cu | Sn | นี | พ | น | อื่น | 0.1-3.0 |
| C19040 | สมดุล | 1.0-2.0 | 0.7-0.9 | 0.02-0.09 | 0.01-0.3 | ≤1.0 | |
| คุณสมบัติทางกายภาพ | |||||||
| ความหนาแน่น (g/cm³) |
โมดูลัสของความยืดหยุ่น (GPa) |
สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน (×10-6/K) |
ความนำไฟฟ้า (%IACS) |
ความนำความร้อน W(M·K) |
|||
| 8.9 | 130 | 17 | 30 | 140 | |||
| คุณสมบัติทางกล | คุณสมบัติการงอ | |||||
| ความแข็งแรง | ความแข็ง HV |
การทดสอบแรงดึง | 90°R/T(หนา＜0.8mm) | |||
| ความต้านทานแรงดึง Rm/MPa |
ความต้านทานแรงดึง เอ็มพีเอ |
การยืดตัว % |
วิธีที่ดี | ทิศทางที่ไม่ดี | ||
| H04 | 155-180 | 500-590 | 480-565 | ≥8 | 0 | 0.5 |
การฝึกปฏิบัติในสตูดิโอที่มุ่งเน้นการออกแบบสมัยใหม่ ภายในและภูมิทัศน์ตั้งแต่เริ่มต้น
EN
