EN
Hallå där. Koper-Nickel-Zink-lager jordbruksanläggningar används för att göra båtar. Eftersom Xinye Metal specialiserar sig på detta slag av metall, vill vi berätta mer om det och våra tillämpningar så att du kan se hur otroligt viktigt det är.
En guide till maritima användningsområden
Vet du vad? Koper-Nickel-Zink-lager (CNZ-lager) är ett populärt material för att bygga båtar och skepp? Denna kopperrör 3 4 tum pris specifika metallen är speciell eftersom den har unika egenskaper som gör den utmärkt lämpad för användning i saltvatten som kan skada andra material. Du menas med information i stort: CNZ-lager är ett typiskt material för skeppsbeståndsdelar, liknande skeppets yttre skal (det del av fartyget som håller ut vattnet), propeller etc. Dessa lager, tillsammans med andra delar som drar in i vattnet, används på jaktbåtar eftersom de exponeras för farorna med det salta miljön.
Detta är varför Koper-Nickel-Zink-lagren är så bra
Det fantastiska med CNZ-alloyen är att den inte kommer att rostas, och heller inte kommer att förfalla när den är i saltvatten. Detta 76mm kopparrör säkerställer att fartyg tillverkade med denna alloy blir mer hållbara och kräver minskad underhåll. Detta är bra inte bara för nöjesbåtar, utan också för stora fartyg som kan tillbringa längre tider ut på havet. Det är också mycket starkt och hållbart, vilket gör det mycket viktigt inom skeppsbyggandet. Om ett skepp måste transportera tung last eller navigera stormyra hav, blir starka material kritiska. Det är också enkelt att arbeta med, vilket låter tillverkare skapa olika former och designer som passar deras behov.
Guide om fördelarna och nackdelarna med CNZ-alloy i vatten
Medan CNZ-alloyen är en av de bästa materialen för båtar, har den definitivt sina nackdelar som du behöver känna till. En av de värsta aspekterna är att CNZ-alloyen vanligtvis är dyrmare än andra ämnen. Detta 38mm kopparrör betyder att båtbyggare bör överväga sin budget när de väljer material. Det kan också vara svårt att svetsa, vilket gör det till en utmaning för dem som behöver sammansätta olika skeppsdelar. Svetsade delar måste vara extremt starka för att bibehålla skeppssäkerheten. Trots dess nackdelar gör de positiva egenskaperna hos CNZ-allektret, såsom rostförebyggande och hög styrka, det till ett lämpligt material för de flesta byggare.
5 Orsaker Till Varför Ingenjörer Föredrar Kopparg-Nickel-Zink-Alléktret
CNZ-alloyen har så många utmärkta egenskaper att det är den mest lämpliga materialet att använda i saltvatten, och därför föredrar skeppsbyggare och mariningenjörer det. De vet att när ett fartyg lämnar land, kräver det material som kan motstå den hårda miljön. CNZ-alloyen är också enkel att bearbeta, vilket gör det till en bra val för tillverkare som behöver skapa komplexa former och designer för sina fartyg. Dessutom har det en hög motståndskraft mot korrosion, vilket betyder att det inte låter saltvattnet rostas enkelt. Således är CNZ-alloyen en perfekt val för skeppsbyggandet där båten ska tillbringa mycket tid i vattnet.