EN
Αγάπη μεταξύ. Στριμουλιές Λούζινγκ Νικελίου Κασσιτέρου χρησιμοποιούνται για την κατασκευή πλοίων. Επειδή το Xinye Metal ειδικεύεται σε αυτό το είδος μετάλλου, θέλουμε να σας περιγράψουμε περισσότερα γι' αυτό και τις εφαρμογές μας γι' αυτό, ώστε να δείτε πόσο εξαιρετικά σημαντικό είναι.
Οδηγός για Θαλάσσιες Εφαρμογές
Ξέρετε ότι, η Σύγχυτη Λούζινγκ Νικελίου Κασσιτέρου (CNZ Alloy) είναι μια δημοφιλής υλικό για την κατασκευή πλοίων και πλοίων; Αυτό το τραχήλιο κασσιτέρου 3/4 paleias τιμής συγκεκριμένο μέταλλο είναι ειδικό επειδή έχει μοναδικές ιδιότητες που το κάνουν εξαιρετικό για χρήση σε αλάτινο νερό που μπορεί να είναι βλαβερό για άλλα υλικά. Είναι πληροφοριοθετούμενος ως πολύ: οι στριμουλιές CNZ alloy είναι ένα τυπικό υλικό για τα κομμάτια πλοίου, παρόμοια με το εξωτερικό κελύφος του πλοίου (το μέρος του σκάφους που κρατά έξω το νερό), τους προπέλες και άλλα. Αυτές οι στριμουλιές, μαζί με άλλα κομμάτια που φτάνουν στο νερό, χρησιμοποιούνται σε γιολτες επειδή είναι εκτεθειμένες στο κίνδυνο του αλάτινου περιβάλλοντος.
Για αυτό το λόγο οι Σύγχυτες Λούζινγκ Νικελίου Κασσιτέρου είναι τόσο Έξυπνες
Το μεγάλο πρόνοια της ομοσπονδίας CNZ είναι ότι δεν θα χαλαστεί, ούτε θα καταρριφθεί όταν βρίσκεται σε αλατοβαρές νερό. Αυτό 76mm μπλε κάλαμο διασφαλίζει ότι τα πλοία που κατασκευάζονται με αυτή την ομοσπονδία θα είναι πιο ανθεκτικά και θα απαιτούν μικρότερη συντήρηση. Αυτό είναι εξαιρετικό όχι μόνο για τα αναψυχαστικά πλοία, αλλά και για μεγάλα πλοία που μπορεί να περιλαμβάνουν εκτεταμένες περιόδους στον θάλασσα. Είναι επίσης πολύ στερεό και ανθεκτικό, που το καθιστά πολύ σημαντικό στην ναυπηγική. Αν ένα πλοίο πρέπει να μεταφέρει βαριά φορτία ή να πλωτεύει σε αστάθεις θάλασσες, ισχυρά υλικά γίνονται κρίσιμα. Είναι επίσης εύκολο να χειριστεί, επιτρέποντας στους κατασκευαστές να δημιουργήσουν διάφορες μορφές και σχεδιασμούς που να ταιριάζουν στις ανάγκες τους.
Οδηγός για τις οφέλειες και τις βλάβες της ομοσπονδίας CNZ στο νερό
Ενώ η ομοσπονδία CNZ είναι ένας από τους καλύτερους υλικούς για τα πλοία, έχει σίγουρα και τα αρνητικά πλεονεκτήματα που πρέπει να γνωρίζετε. Μια από τις χειρότερες πλευρές είναι ότι η ομοσπονδία CNZ είναι συνήθως πιο ακριβή από άλλες ουσίες. Αυτό 38mm μπλε κάλαμο υποδηλώνει ότι οι κατασκευαστές πλοίων θα πρέπει να λάβουν υπόψη τον προϋπολογισμό τους όταν επιλέγουν υλικά. Μπορεί επίσης να είναι δύσκολο να συγκολληθεί, κάνοντάς το πρόκληση για τους φτιαχτές που χρειάζονται να συνδυάσουν διάφορα μέρη του πλοίου. Τα συγκολλημένα τμήματα πρέπει να είναι εξαιρετικά δυνατά για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια του πλοίου. Ωστόσο, παρά τα μειονεκτήματά του, τα θετικά του χαρακτηριστικά του συμπλοκού CNZ, όπως η πρόληψη της ρζαγιάς και η υψηλή δύναμη, το κάνουν επιτυχές υλικό για τους περισσότερους κατασκευαστές.
5 Λόγοι Για Τους Οποίους Οι Μηχανικοί Προτιμούν Τα Αλλοιώματα Κοππάριου Νικελίου Ζινκ
Το χαλκοειδές CNZ έχει τόσες πολλές εξαιρετικές ιδιότητες που είναι το πιο κατάλληλο υλικό για χρήση σε αλατούχο νερό, και για αυτόν τον λόγο οι ναυπηγοί και οι μηχανικοί των υδάτων το προτιμούν. Ξέρουν ότι μόλις ένα πλοίο αποχωρήσει από τον αιγιαλό, απαιτούνται υλικά που μπορούν να αντέξουν στο ακριβό περιβάλλον. Το χαλκοειδές CNZ είναι επίσης εύκολο να μηχανώνεται, κάνοντάς το καλή επιλογή για τους κατασκευαστές που χρειάζονται να δημιουργήσουν πολύπλοκες μορφές και σχεδιάσματα για τα πλοία τους. Επιπλέον, έχει μεγάλη αντοχή στη διάβρωση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα επιτρέψει στο αλατούχο νερό να το διαβρώσει εύκολα. Έτσι, το χαλκοειδές CNZ είναι η τέλεια επιλογή για τη ναυπηγία, όπου το πλοίο θα παραμένει για μεγάλο χρονικό διάστημα στο νερό.